MYANAUTO 2019緬甸仰光汽配展將在緬甸仰光盛大舉行，將是緬甸大的國(guó)際汽摩配件、服務(wù)、維修設(shè)備展，也是緬甸汽車行業(yè)技術(shù)交流，新興產(chǎn)品發(fā)布的專業(yè)展覽會(huì)。緬甸仰光汽配展有來(lái)自中國(guó)、韓國(guó)、馬來(lái)西亞，新加坡，泰國(guó)，印尼，日本甚至是歐洲的展商齊聚一堂。

        緬甸汽配展由馬來(lái)西亞AMB展覽公司主辦，AMB展覽公司是亞洲地區(qū)的展覽及會(huì)議主辦機(jī)構(gòu)，成立于1996年，總部在馬來(lái)西亞，其投資項(xiàng)目包括汽車、能源、水類、石油及天然氣、建材、建筑機(jī)械、酒店、食品、畜牧業(yè)、農(nóng)業(yè)、綠色能源等。該公司組織的展會(huì)及會(huì)議活動(dòng)得到馬來(lái)西亞、印尼、越南、菲律賓、柬埔寨等國(guó)家的緊密合作，為各地參展商提供了專業(yè)的展會(huì)及會(huì)議，有效地展示產(chǎn)品并取得不菲的投資回報(bào)。

        緬甸在東協(xié)各國(guó)中，即將成為下一個(gè)值得關(guān)注的國(guó)家，也蓄勢(shì)待發(fā)迎接即將到來(lái)的經(jīng)濟(jì)起飛，緬甸不僅挾帶強(qiáng)勁內(nèi)需市場(chǎng)力量，更即將走向國(guó)際，緬甸這一亞洲下一個(gè)小老虎將會(huì)是您在新興市場(chǎng)中值得投資的選擇。而緬甸汽配展更將成為您進(jìn)軍緬甸的好平臺(tái)。展會(huì)位置有限，正在火熱預(yù)定中，預(yù)報(bào)名從速！

        緬甸有超過(guò)3,800 家企業(yè)在汽摩售后市場(chǎng)，擁有完善的網(wǎng)絡(luò)，并能把握汽摩整車，零部件，配件，服務(wù)和維修設(shè)備展的需求；在東協(xié)各國(guó)中，緬甸即將成為下一個(gè)值得關(guān)注的國(guó)家，也蓄勢(shì)待發(fā)迎接即將到來(lái)的經(jīng)濟(jì)起飛，緬甸不僅挾帶強(qiáng)勁內(nèi)需市場(chǎng)力量，更即將走向國(guó)際；緬甸將會(huì)是您在新興市場(chǎng)中值得投資的選擇，而MyanAuto2013更將成為緬甸重要且專業(yè)的兩輪車、汽車、商用車的展會(huì)，這絕對(duì)是國(guó)內(nèi)業(yè)者進(jìn)軍緬甸的好平臺(tái)。

【市場(chǎng)背景】

　　緬甸隨著國(guó)家市場(chǎng)改革的持續(xù)，市場(chǎng)將出現(xiàn)急劇轉(zhuǎn)型，從大多是翻新/二手車市場(chǎng)，將看到進(jìn)入主要的汽車和摩托車制造商。因當(dāng)?shù)匾远周嚍橹鳎虼诵蘅槥楫?dāng)?shù)責(zé)衢T且高度需求之行業(yè)。在2010年前，僅由軍資企業(yè)進(jìn)口汽車，主要車型：英式老爺車、美國(guó)吉普車、印度產(chǎn)的公交車日本TOYOTA（豐田）為主流，其他較常見(jiàn)的則以Nissan（尼桑）及Mitsubish（日本三菱）。目前已開放一般民營(yíng)企業(yè)進(jìn)口汽車，車種及車款均增加。至2011年底，緬甸登記車輛共230萬(wàn)，其中機(jī)車占81%，一般轎車占12%，商用車占3%，公共汽車占1%。緬甸無(wú)汽車制造廠，車輛多自國(guó)外進(jìn)口。

　　緬甸聯(lián)邦聯(lián)合會(huì)工商部門(UMFCCI)秘書長(zhǎng)Hla Maung Shwe考慮到緬甸汽車其現(xiàn)狀及需求, 為汽車及其目前的情況， Hla Maung Shwe（馬翁克丹瑞）要求B0l提出建議進(jìn)口60000 – 80000輛皮卡。目前，泰國(guó)是緬甸很大來(lái)源，每年進(jìn)口總值800萬(wàn)美元。凝膠副秘書長(zhǎng)Chokedee Kaewsang說(shuō)：泰國(guó)該制造商已經(jīng)初步估計(jì)，泰國(guó)會(huì)看到一個(gè)汽車零部件出口緬甸達(dá)到18億泰國(guó)銖的機(jī)會(huì)。

　　緬甸雖然逐步開放汽車進(jìn)口，但目前市場(chǎng)仍都以二手車為主，相對(duì)于汽車維修市場(chǎng)而言，零配件確實(shí)有相當(dāng)大的需求， 至于新款車型的配件，因?yàn)閹?kù)存少，有時(shí)還需等上一點(diǎn)時(shí)間，同時(shí)，目前新型車都搭配有行車電腦， 這部分的維修技術(shù)在緬甸目前也是相當(dāng)缺乏。不論未來(lái)緬甸政府的汽車市場(chǎng)開放政策如何，維修市場(chǎng)的發(fā)展是相當(dāng)有潛力。

　　據(jù)說(shuō)緬甸UMFCCI統(tǒng)計(jì)，緬甸擁有不低于380，000的汽車，其中90%超過(guò)5年車齡。緬甸汽車相當(dāng)老舊，并且無(wú)報(bào)廢年限，老舊車輛一修再修，因此對(duì)汽車零配件需求很打。不過(guò)，隨著新政府的政策松綁，鼓勵(lì)車主汰舊換新，并針對(duì)擁有40年以上老車交付廢車證明者，免費(fèi)給予“進(jìn)口許可證“，未來(lái)還將分階段擴(kuò)大適用對(duì)象至車齡30年以上及車齡20年以上之車輛。此一情勢(shì)發(fā)展，對(duì)于緬甸的低收入民眾而言，意味著一般老百姓也能購(gòu)車的時(shí)代即將來(lái)臨!。

　　值得注意的是，由于進(jìn)口車的許可證可免費(fèi)取得，緬甸大量涌入日、美、歐的中古車，大大降低車輛售價(jià)。其中，日本車為中古車市場(chǎng)大宗，占了9成，十分受市場(chǎng)的歡迎。市場(chǎng)下一步期待就是－新車，目前新政府已召集進(jìn)口業(yè)者、觀光業(yè)者等共同商討，有關(guān)許可2萬(wàn)輛新車進(jìn)口的計(jì)劃。

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