“后的霍頓。”——2017年10月20日，在南澳大利亞的阿德萊德，通用旗下的霍頓汽車公司（General Motors Holden，下稱“霍頓”）Elizabeth工廠中，后一輛出廠的通用車身前懸掛著這一標語。作為澳大利亞后一家汽車制造企業，霍頓的后一輛汽車生產下線，標志著擁有150余年歷史的澳大利亞汽車制造工業正式終結，這也意味著今后澳大利亞汽車將全部依靠進口。   澳大利亞地廣人稀，礦產等原材料資源相對豐富，但是對于制造業尤其是汽車制造業而言，澳大利亞制造業的勞動力成本和房租過高，進口車以更具競爭力的價格提供與對手相似的產品，這使得本土汽車制造商難以在澳大利亞繼續生產。

  除去上述人力及房租等成本因素，堅挺的澳元匯率及低汽車進口關稅進一步打擊了本土制造，進口產品的成本優勢明顯。

  接下來，汽船小天和大家詳細介紹一下澳大利亞汽車市場的特點~
  澳大利亞地域廣闊，多采用貨車做運輸，在道路建設方面非常尊重自然，不會刻意的“開山填溝建高架”。所以他們對商用車的需求也在不斷提升，由于道路不平坦，卡車易受損維修率高，所以對零配件的需求量也高。   澳大利亞物產豐富，是全球農產品出口國，也是多種礦產出口量全球的國家，因此澳大利亞人均收入和購買都很高。     礦產資源是澳大利亞財富其重要的組成部分，高產量的同時，對貨運的需求也會大幅上漲，因此作為商用車企業來說，澳大利亞絕對是一個巨佳市場。


  據了解，在澳大利亞VAN類車型每年有2萬輛的市場份額，豐田品牌的HIACE和現代品牌的iLOAD兩款車型賣得非常好，大VAN的銷量雖然少，但是其利潤率很高，目前中國自主品牌汽車企業已經開發很多款VAN類車型，可以嘗試出口澳大利亞市場。


  中澳自貿易協定正式簽署：2015年6月17日，中國與澳大利亞正式簽署《中華人民共和國政府和澳大利亞政府自由貿易協定》，這意味著澳大利亞對中國所有產品關稅終均降為零，這十分有益于中國向澳大利亞出口商品。

  從資料上來看，中國商用車及汽配企業進入澳大利亞市場的前景還不錯啊……那接下來，汽船小天就介紹一個澳大利亞當地的商用車及汽配展吧！

  澳大利亞國際商用車及汽配展是企業打開澳大利亞市場的重要的平臺之一，2016年展會面積達20,000平方米，參觀商、采購商數量超過40,000人，參展企業約400家，其中有近40家的中國企業參加本次展會，中國展團聲勢浩大！


  1，整車
  貨車、牽引車、農用車、專用車、皮卡、客車等
  2，配件
  各種卡車配件、汽車配件、專用車配件、商用車配件；卡車及公車坐墊生產商、發動機及車身部分、貨車相關附件；維修工具及相關附件；輪胎及翻修輪胎材料供應商等
  3，設備
  車庫設備、輔助設備、卡車設備、拖車設備等
  （1）該展是澳大利亞重要的運輸業展會之一，屆時，將展示各類商用車及其高質量的零配件產品。

  （3）這是行業內個將卡車與拖車行業結合展示的國際性展會，通過這個展會，各個商用車及其相關產品的供應商、代理商可以在前列的環境中，與潛在買家面對面交流產品。

  （4）2018年展會新融入了專業的道路、建筑工程設備以及廢棄物管理設備的展示。在此之上，該展設立了大型的移動式展示區域，使觀眾在現場能更直觀的了解甚至體驗新設備的操作。

  （5）該展特別創立了專業知識教育與職業發展展區。通過該展區，行業人士可以全面了解到今后運輸和物流產業在各個方面的需求，了解行業未來的發展趨勢對企業的持續發展是至關重要的。

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