韓國(guó) 大邱
  大邱市，舊名達(dá)城，韓國(guó)東南部慶尚北道道廳所在地（大邱不屬于慶尚北道）,是嶺南地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，同時(shí)也是京釜干線與高速公路的樞紐要站。大邱是韓國(guó)東南部慶尚北道道廳所在地（大邱不屬于慶尚北道）,是嶺南地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，同時(shí)也是京釜干線與高速公路的樞紐要站。
  大邱市是韓國(guó)的制造業(yè)中心之一，涵蓋汽車制造、紡織制品、化學(xué)制品、鋼鐵制品等各個(gè)領(lǐng)域。同時(shí)，大邱市也是韓國(guó)的高科技產(chǎn)業(yè)中心，包括智能制造、人工智能、半導(dǎo)體等領(lǐng)域。韓國(guó)的知名企業(yè)如三星、LG等也均在大邱市擁有廠區(qū)。此外，大邱市還是韓國(guó)的文化和旅游中心，每年吸引大量的國(guó)內(nèi)外游客前來觀光和度假。
  2023年11月14-17日，在韓國(guó)大邱，將舉辦一場(chǎng)該地區(qū)最大規(guī)模的自動(dòng)機(jī)械展——韓國(guó)大邱國(guó)際機(jī)械產(chǎn)業(yè)展。
展會(huì)名稱：2023韓國(guó)大邱國(guó)際機(jī)械產(chǎn)業(yè)展
展會(huì)時(shí)間：2023年11月14-17日（周二-周五）
展會(huì)地點(diǎn)：EXCO(DAEGU/KOREA)
01展覽項(xiàng)目
  韓國(guó)大邱國(guó)際機(jī)械產(chǎn)業(yè)展是韓國(guó)最重要的機(jī)械產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)，提供海外營(yíng)銷機(jī)械、電子、機(jī)電一體化等密切相關(guān)的產(chǎn)業(yè)的機(jī)會(huì)，也是中國(guó)機(jī)械自動(dòng)化機(jī)器人企業(yè)進(jìn)軍韓國(guó)的優(yōu)質(zhì)貿(mào)易平臺(tái)。
02展品范圍
生產(chǎn)自動(dòng)化
FA 構(gòu)成要素、電動(dòng)機(jī)(AC/DC、BLD、GEARED、SERVO)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、LM GUIDE 軸、軸承、離合器/制動(dòng)器、組件、變/減速器、自動(dòng)噴射噴嘴等
液壓、空壓機(jī)械構(gòu)成要素
泵、氣動(dòng)馬達(dá)、汽缸、壓縮機(jī)、真空系統(tǒng)、鼓風(fēng)機(jī)、噴嘴
產(chǎn)業(yè)機(jī)器人
產(chǎn)業(yè)機(jī)器人及裝置零部件
CAD/CAM 及信息系統(tǒng)
CAD/CAM CAE、CIM、FA 用軟件、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)
通用動(dòng)力設(shè)備
汽油機(jī)、柴油機(jī)、動(dòng)力空壓機(jī)、燃油水泵、電焊機(jī)等、斯特林發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)
交流發(fā)電、低中高壓發(fā)電機(jī)、船用發(fā)電機(jī)、陸用發(fā)電機(jī)、特殊發(fā)電機(jī)等
電氣傳動(dòng)
工業(yè)電機(jī)、伺服電機(jī)、變頻器、驅(qū)動(dòng)器、電磁裝備

03往屆展會(huì)

2022年韓國(guó)大邱國(guó)際機(jī)械產(chǎn)業(yè)展

展會(huì)數(shù)據(jù)

15,024㎡展出面積

6個(gè)國(guó)家332家展商

820個(gè)展位數(shù)

22個(gè)國(guó)家28,000名專業(yè)買家

04市場(chǎng)背景
  韓國(guó)制造業(yè)作為韓國(guó)經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了1962-1971年的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，1972-1981年的資本密集型重化工業(yè)，1982-1991年的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)和目前的知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換與升級(jí)。
  韓國(guó)在鋼鐵、造船、汽車、半導(dǎo)體及數(shù)碼產(chǎn)品等制造業(yè)有著較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，多數(shù)產(chǎn)品擁有自主品牌，在國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈中的地位在不斷提高。

  韓國(guó)是世界造船大國(guó)，很長(zhǎng)一段時(shí)間也是世界第一大造船國(guó)。全球船廠前十強(qiáng)中韓國(guó)占有七席，其中現(xiàn)代重工、三星重工、大宇造船海洋株式會(huì)社和 STX造船海洋是世界前四大造船廠。韓國(guó)在建造高附加值船舶方面有顯著優(yōu)勢(shì)。

  液化天然氣運(yùn)輸船是現(xiàn)代重工業(yè)的長(zhǎng)項(xiàng)；在海洋勘探船方面，三星重工業(yè)則獨(dú)占鰲頭，占有世界市場(chǎng)60%的份額；大宇造船海洋株式會(huì)社是世界大型油船的主要生產(chǎn)商，世界約有10%的大型油船由大宇公司出產(chǎn)。
  2007年5月，韓國(guó)獨(dú)自建造出第一艘宙斯盾驅(qū)逐艦“世宗大王級(jí)驅(qū)逐艦”，使韓國(guó)成為繼美國(guó)、日本、西班牙、挪威之后，世界上第五個(gè)擁有宙斯盾驅(qū)逐艦的國(guó)家。“世宗大王級(jí)驅(qū)逐艦”被認(rèn)為是除美國(guó)宙斯盾驅(qū)逐艦之外性能最強(qiáng)大的驅(qū)逐艦，韓國(guó)制造了船殼和少量非核心部件。

  韓國(guó)也是世界電子產(chǎn)品的佼佼者，內(nèi)存、液晶顯示器及等離子顯示屏等平面顯示裝置和移動(dòng)電話都在世界市場(chǎng)中有較高地位。世界知名的韓國(guó)電子產(chǎn)品制造商有三星、LG、SK等，其中三星是全球最大的信息技術(shù)公司。但是韓國(guó)經(jīng)濟(jì)過度集中在幾個(gè)財(cái)閥中，財(cái)閥對(duì)國(guó)家的壟斷長(zhǎng)久看對(duì)國(guó)家不利。

  蓬勃的市場(chǎng)和巨大的需求，給中國(guó)企業(yè)帶來進(jìn)軍韓國(guó)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。開拓國(guó)際市場(chǎng)，不要錯(cuò)過2023韓國(guó)大邱國(guó)際機(jī)械產(chǎn)業(yè)展，詳情聯(lián)系新天會(huì)展！

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